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非赛车的零四六秒台!Nissan Skyline GT-R最速街车纪录翻新

Nissan旧世代战神Skyline GT-R R32即使动力科技、改造极限明显不如新战神R35 GT-R,但车体设定最有灵巧与轻量化特色,更有加大动力的实质效用,也让不少车迷、改装厂依旧醉心!这辆由Maatouks Racing打造的R32,动力经过全面又细腻的重度改造,非但马力峰值有破2000hp水准,日前在正式零四赛场更缔造6.84秒成绩拿下全球最速Skyline GT-R头衔,而这个实力已足够让大票新战神汗颜……
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众所周知,Nissan东瀛战神现役式样的R35 GT-R,凭借身上所配置的VR38DETT引擎,不但的3.8L排气量是历代最大同时还配置旧款RB36DETT所不及的动力新科技,加上强化套件更为琳琅满目,无论原厂输出、改装极限自然也都是历代最强水准!以车主族群最热衷的Drag零四加速来说,目前世界第一猛的ETS-G,除了引擎净输出达到超惊人的3400hp,零四最佳成绩更是全球最速纪录的6.567秒。反观旧战神Sky line GT-R R32即便身上的RB26DETT引擎、5MT手排变速箱都堪称是老掉牙,但本身外型、车重都最有轻量化特色,相较后继的R33、R34更明显具备动力放大效果,自然也成为GT-R车迷眼中的瑰宝,尤其是与日本同样属右驾规范同时又深受Skyline GT-R车系薰陶的澳洲!
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堪称澳洲旧战神专门改装厂的Maatouks Racing,操刀出零四加速有6.65秒成绩而夺下全球最快R32、最快Skyline GT-R的客户车Metro R32之后,针对用来测试旗下套件、车辆条件属一般街车规格的自家门神King R32也进行如法炮制的升级!身上所搭载的引擎即使依旧属原厂RB26型式,不但将位于引擎大半部的Cylinder缸体移植排气量大一号的RB30式样而且还是采用CNC Billet锻造强化材质,除了本身拥有刚性超强的特色,搭配内部上身所谓扩缸锻造机件,排气量更达到3.2L之谱!位于上半部的RB26缸头也经过加大气门、气道与高角度凸轮轴的升级。周边也都经过超紧绷升级,不过供油系统的做动效率更高,涡轮也选择Precision超巨螺Turbine,最大马力也超越Metro R32达到2172.2hp之谱!搭配变速箱配置纯正Drag赛车标配的TH400自排式样,就算车辆内部并有任何没拆空依旧维持原本街车设定,但日前在正式零四赛场却缔造出6.84秒、通过末速209mph也就是336.35km/h的惊人水准,这个表现根本和3000hp等级的R35零四式样相当,街车等级的新战神更没得比,颠覆旧不如新的改装迷失…..

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